一般来说，齿轮转向油泵在产品特性上不会损坏。超过80%的损坏齿轮油泵是由转向系统中的相关部件造成的。亚格蜗轮蜗杆表示 例如，液压油中的杂质会加剧齿轮油泵滑动面磨损、齿轮泵阀芯堵塞、橡胶件损坏等，造成齿轮泵损坏。

　　如果与转向发动机的气缸直径不匹配，或泵排量和压力随机增加，将导致系统机油温度升高。机油温度过高不仅会降低机油粘度，增加漏油量，还会导致橡胶件加速老化和过早失效，导致转向机油泵严重漏油。

　　转向机油泵损坏后，许多维修工程师将拆卸原产品进行维修，在没有新的泵更换时，恢复车辆的正常使用。由于转向机油泵零件加工精度高，其主动轮、从动轮、浮动轴套、泵体等主要工作部件分开装配和分配，间隙小。用户不易拆卸，应送厂家修理调试。

　　如果车辆急需使用，且无需更换产品，可在联系制造商后进行检查。拆卸转向机油泵时，亚格蜗轮蜗杆表示齿轮加工应注意以下几个方面。

　当拆下转向齿轮油泵之前要清除油泵外部油渍脏物，并用堵塞封好进、出油口。严禁脏物进入。用专用扳手拧下泵的内六角锣钉。拆下的零件清洗干净后小心放置，注意不得互相碰撞和划伤，并做好标记，以免后面装错。

 齿轮加工

　　(1)首先检查零件磨损情况.一般情况下。壳体内腔、齿轮烧坏和浮动轴套大端面磨损较重建议不用维修

　　(2)查看密封圈、3字圈是否老化和损坏

　　如果有备件最好更换全部密封圈、3字圈，如没有备件，检查密封圈、3字圈是否高于密封槽，低于密封槽不能使用。

　　(3)检查齿轮泵的安全阀芯是否卡阻

　　如没有卡阻则可以使用，注意锣堵需要恢复原位置，否则会影响泵的出厂参数。

　　完成检查后,所有零部件按原来位置装配。注意几点，转向齿轮油泵分为左右旋向，主动齿轮和被动齿轮需按照拆卸时标记装配，不能装反，浮动轴套装入壳体孔时，应按齿轮旋转方向转动，在壳体内不应有卡阻现象。