蜗轮蜗杆，下面我们所要进行学习的，主要是其一些新的常识内容，也是前面还没有的。其意图，是为了能够使得自己的学习更多和更全面广泛，这样的话，才能够来不断进步，在这一产品的学习上，从而来使自己不断进步和发展。蜗轮蜗杆中，螺杆旋向，是分左旋和右旋的。不过，不管是哪种，其旋转方向，只有顺时针和逆时针这两种。
用于传递空间交错轴间运动和动力 1.传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。亚格蜗轮蜗杆表示这样大的传
蜗轮蜗杆传动的最主要特点就是传动比大，有良好的自锁性，一般情况下蜗杆主动时的压力角是蜗杆的螺旋升角，这个角度不大，一般只有几度，所以可以正常工作；但若以蜗轮为主动件去带动蜗杆，那么这个使蜗杆转动的压力角是蜗杆主动时的余角，一般在80°以上，远远的大于自锁角，也就是说是蜗杆转动的分力小于啮合面之间的摩擦
亚格蜗轮蜗杆表示理论上：蜗杆螺旋角小于3°29′11〃(工况系数0.6)，静态情况下，蜗轮蜗杆自锁，此时蜗轮无法转动蜗杆；蜗杆螺旋角大于4°38′39〃(工况系数0.8)，静态情况下，蜗轮蜗杆不带自锁，此时蜗轮能够转动蜗杆。
蜗轮蜗杆减速机作为一个传统的传动装置，内部是涡轮蜗杆，齿形是渐开线的。亚格蜗轮蜗杆表示蜗轮减速机具有以下优势性能：1.机械结构紧凑、体积轻巧；2.热交换性能好，散热快；3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高；5.运行平稳,噪音小,经久
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。亚格蜗轮蜗杆表示蜗轮蜗杆机构的特点：1、可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。2、两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。3、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动
